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Ressorts amortisseurs
précontraints
n ressort amortisseur précontraint (RAP) est un dispositif conçu pour dissiper l'énergie sur des
structures telles que des ponts. Le RAP (PSD) réduit le déplacement longitudinal et transversal du tablier.
Douce-Hydro/Jarret Structures propose différents types de RAP : travaillant en traction et compression,
ou travaillant uniquement en compression. Douce-Hydro/Jarret Structures peut installer un RAP de type
compression longitudinalement entre le tablier et la culée, ou un RAP de type traction/compression dans
une position transversale entre le tablier et les piles. Le RAP agit comme une clavette qui a la possibilité de se
régénérer automatiquement après un événement dynamique. L'énergie est dissipée dans le RAP et n'atteint
pas la structure en acier ou en béton. En fonction de leurs positionnements, les dispositifs peuvent absorber
les déplacements sismiques transversaux et longitudinaux, tout en autorisant les déplacement longitudinaux
provoqués par le retrait au fluage et par la dilatation ou contraction thermique.
U
RAP transversal sur le tablier (F= 2 200 kN, Course = 50 mm)
Viaduc de Monestier, autoroute A51, France
RAP transversal (F = 2 200 kN)
Viaduc de St-André,
Fréjus, France
RAP longitudinaux sur la culée
(F= 2 500 kN, Course = 50 mm)
Viaduc TGV
des Epenottes, France
P R O T E C T I O N